Lista de modificaciones y/o fallos encontrados

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adminkove
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Lista de modificaciones y/o fallos encontrados

Mensaje por adminkove »

Vamos a hace una lista con los cambios que, después de un tiempo de usar la moto vamos viendo que es necesario hacer, por mejoras o por fallos que salen o pueden salir..
Saco algunos datos del grupo de telegram y a medida que vayan escribiendo los pasamos aquí, como lista y apuntando a cada post.
A ver si podemos hacer una buena lista de consulta para estos temas importantes.

:arrow: Como primer punto sin duda la respuesta del gas a pocas vueltas y a poco %
:arrow: Desgaste prematuro de discos de embrague (lubricación de los discos, tensión cable...)
:arrow: Cable de la llave de contacto se puede cortar por la abrazadera
:arrow: Aceite en las revisiones...el que dice el manual o el que te vende el importador...?
:arrow: Tensor de la cadena de distribución. Es necesario reemplazarlo como en las KTM?
:arrow: Arboles de leva, son como las de KTM que dan fallos?
:arrow: Tensión de cadena de fabrica (sale muy tensada)
:arrow: Bieleta amortiguador trasero (solucionado en garantía por campaña del fabricante)
:arrow: Asiento que no encaja bien
:arrow: Dirección floja o muy apretada
:arrow: Chapa del motor lado derecho (no se como se llama, a la altura de la palanca de freno, en el motor) se oxida
:arrow: ...

Seguimos
T
TavoMaz
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Re: Lista de modificaciones y/o fallos encontrados

Mensaje por TavoMaz »

en mi 800x Pro recien estrenada apenas hice 400 metros por calle note que los rodamientos de la direccion estaban sobreapretados trabandola literalmente.
Como tengo un negocio en el que nos dedicamos profesionalmente a las suspensiones de motos no la lleve a la garantia, desmontamos el cristo superior y reajustamos correctamente los rodamientos.
Aclaro que esto es en Argentina
s
scaffa
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Re: Lista de modificaciones y/o fallos encontrados

Mensaje por scaffa »

Hola TavoMaz, acá también pasa eso pero está floja la dirección, se supone que en la 2da revisión hay que apretar dirección...ya les contaré, mañana la llevo al taller.

Un saludo
J
JOSANDO
Novato
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Registrado: Dom, 28 Sep 2025, 12:43

Re: Lista de modificaciones y/o fallos encontrados

Mensaje por JOSANDO »

En mi opinión, la tensión excesiva de la cadena, tal cuál la entregan de fábrica, es lo que está provocando la rotura de la bieleta central, al limitar el recorrido de la suspensión y someter a esa pieza a una tensión brutal. Saludos desde Jerez ✊🏻✊🏻
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